Pré-temporada, Barcelona, dia 1

Marussia desiste de Razia e anuncia contratação de Bianchi como titular para temporada 2013

Warm UpFERNANDO SILVA, de Sumaré

Sorte de um, azar de outro. A Marussia se cansou de esperar por Luiz Razia e sua definição a respeito dos patrocinadores para garantir a vaga de titular. Nesta sexta-feira (1), em Barcelona, a cúpula da escuderia anglo-russa se reuniu com Nicolas Todt, empresário de Jules Bianchi, e selou sua contratação em substituição ao brasileiro, que participou de apenas dois treinos na pré-temporada, na semana passada.

Adrián Mancebo, jornalista da revista espanhola ‘GrandPrix Actual’, reportou que a reunião entre Todt e o comando da Marussia acabou enquanto Fernando Alonso dava uma concorrida entrevista no paddock do circuito de Montmeló. Ao fim da reunião, Nicolas deu dois beijos em Bianchi e garantiu: “Está fechado”. Naquele momento, representantes da Marussia deixaram a reunião com uma bolsa dada pelo empresário e filho do presidente da FIA, Jean Todt.

O destino de Jules na F1 muda novamente apenas dois dias depois de a Force India optar por Adrian Sutil para ocupar o cockpit de titular em 2013.

Dois dias depois de perder a disputa com Sutil na Force India, Bianchi confirma sua estreia como titular na F1(Foto: Force India)

Desta forma, a França alinha no grid da temporada com quatro pilotos: além de Bianchi, Jean-Éric Vergne, Romain Grosjean e Charles Pic levarão a bandeira tricolor ao longo do ano. Já o Brasil deixa de contar com um representante e só terá Felipe Massa, piloto que estará pelo oitavo ano consecutivo na Ferrari neste Mundial. 

O destino de Razia também muda completamente, tornando a sequência da sua carreira uma incógnita. Depois de ter corrido quatro anos na GP2, chegando ao vice-campeonato na temporada passada, o baiano de Barreiras chegou a comemorar sua ascensão à F1. Mas, desde antes da sua oficialização pela Marussia, havia um ar de indefinição.

Isso porque, cerca de uma semana antes, a contratação de Razia pela Marussia vazou por meio de sua assessoria, mas a escuderia de Banbury não confirmou e nem desmentiu a informação. Apenas no dia 6, um dia depois da apresentação do MR02, é que Luiz foi oficializado. Contudo, desde então, o brasileiro participou de apenas duas sessões de treinos na pré-temporada, todas em Jerez, e foi o piloto com menor quilometragem dentre os que foram à pista no circuito andaluz.

Durou apenas 25 dias a carreira de Luiz Razia como piloto titular na F1 (Foto: Marussia)

Na semana passada, sua situação se agravou. A Marussia, que tinha em seu cronograma a presença de Razia para a sequência dos treinos coletivos, seguiu apenas com Max Chilton, primeiro alegando que o britânico precisava adquirir quilometragem. Contudo, em entrevista concedida a Victor Martins, editor-executivo do Grande Prêmio, o próprio piloto deu sua versão dos fatos e confirmou que alguns patrocinadores não honraram o compromisso com o time russo.

O desfecho do caso foi desfavorável ao brasileiro, já que a Marussia, tinha pressa em definir sua situação, uma vez que faltam apenas 15 dias para o início do Mundial de F1. Desta forma, a escuderia optou por outro jovem piloto. Bianchi, além de ser bem relacionado no paddock, conta com o importante suporte de Maranello. Forjado na Academia de Pilotos da Ferrari, Jules é apontado como peça-chave para uma eventual negociação da Marussia com o time italiano para fornecimento de motores para 2014.

Bianchi falou sua contratação pela escuderia anglo-russa e também sobre a chance de estrear como titular na F1 depois de cumprir um ano como reserva na Force India. “Estou muito feliz por ter conseguido uma vaga com a Marussia. Competir na F1 nesta temporada tem sido meu objetivo durante o inverno e, depois de avaliar uma série de opções, estou muito animado com esta chance de demonstrar que estou pronto para dar o próximo passo em minha carreira”, disse o mais novo estreante do grid.

“Também agradeço muito à Academia de Pilotos da Ferrari, que sempre me apoiou e me deu a possibilidade de amadurecer, o que me permitiu estar totalmente preparado para este emocionante desafio”, vibrou Bianchi em comunicado divulgado pela equipe.

“As próximas duas semanas de preparação para a temporada serão extremamente corridas, mas estou pronto para começar amanhã com meu primeiro dia no MR02”, acrescentou o francês, confirmando que já testa neste sábado em Barcelona com o carro com o qual fará seu debute como titular na F1.

John Booth deu as boas vindas a Bianchi, mas falou também sobre a rescisão de contrato com o piloto brasileiro. “Nos encontramos em uma situação em que tivemos de rescindir contrato com Luiz Razia. Não tivemos alternativa a não ser nos manter fiel aos princípios que tínhamos identificado como essenciais para garantir nosso futuro a longo prazo”, comentou o britânico, deixando claro que precisava do dinheiro trazido pelo brasileiro e que Bianchi também leva patrocínio para sentar no carro tricolor neste ano.

2013 F1 Test Day Montmeló (Circuit de Catalunya)

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 Pastor Maldonado, Williams F1

 Valtteri Bottas, Williams F1

 

 Susie Wolff, Williams F1 Development Driver

 The helmet of Pastor Maldonado, Williams F1

 The helmet of Pastor Maldonado, Williams F1

The helmet of Pastor Maldonado, Williams F1

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The helmet of Valtteri Bottas, Williams F1

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 The helmet of Susie Wolff, Development Driver, Williams F1

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Pastor Maldonado, Williams F1, Valtteri Bottas, Williams F1 Jean-Michel Jalinier, Renault President and Susie Wolff, Williams F1 development driver unveil the FW36

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Caterham CT03

 Cyril Abiteboul, Caterham F1 Team Principal with Charles Pic, Caterham and Giedo van der Garde, Caterham F1 Team

 Charles Pic, Caterham and team mate Giedo van der Garde, Caterham F1 Team

 Cyril Abiteboul, Caterham F1 Team Principal, and Charles Pic, Caterham (Right)