domingo, 30 de abril de 2017
2017 FORMULA 1 VTB RUSSIAN GRAND PRIX (Race) Demonstrativo
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sábado, 29 de abril de 2017
2017 FORMULA 1 VTB RUSSIAN GRAND PRIX (Qualifying) GRID
Stoffel Vandoorne da McLaren não ficou satisfeito com a punição de 15 lugares no grid do GP da Rússia, que veio junto com outra falha do motor Honda. Sob os regulamentos atuais da F-1, os pilotos estão autorizados a realizar apenas quatro trocas de unidade de potência antes que penalizações de grid sejam aplicadas.
2017 FORMULA 1 VTB RUSSIAN GRAND PRIX (Qualifying)
Stoffel Vandoorne da McLaren não ficou satisfeito com a punição de 15 lugares no grid do GP da Rússia, que veio junto com outra falha do motor Honda. Sob os regulamentos atuais da F-1, os pilotos estão autorizados a realizar apenas quatro trocas de unidade de potência antes que penalizações de grid sejam aplicadas.
sexta-feira, 28 de abril de 2017
quinta-feira, 27 de abril de 2017
quarta-feira, 26 de abril de 2017
Cidade de São Paulo ganha praça em homenagem a Ayrton Senna
Outros |
26 de abril de 2017
Cerimônia de inauguração da Praça Ayrton Senna do Brasil será neste 1º de maio dentro do Centro Esportivo Modelódromo, próximo ao Parque do Ibirapuera, às 11h da manhã
O piloto tricampeão mundial de Fórmula 1, Ayrton Senna, será homenageado com uma praça que levará seu nome em São Paulo. O espaço de 15 mil metros quadrados está localizado dentro do Centro Esportivo Modelódromo, que fica perto do Parque do Ibirapuera, e será inaugurado em 1.º de maio.
A Praça Ayrton Senna do Brasil terá uma área de 15.000 m2, com 80% do espaço composto por grama, além de bancos para os visitantes. Uma das principais atrações será o monumento de bronze “Velocidade, Alma e Emoção”, de 2,5 toneladas, criado em 1995 pela artista Melinda Garcia, em homenagem ao piloto. A obra foi retirada da entrada do Túnel Ayrton Senna e agora está sendo restaurada para ficar exposta em um ponto elevado no centro da praça.
“Entendemos que a cidade de São Paulo precisava homenagear Ayrton Senna de maneira justa por tudo que ele representa. Nossa ideia é que a praça seja um local em que as pessoas possam visitar, conviver, praticar uma atividade, ou simplesmente bater uma foto próximos a estátua, o que não era possível no antigo local onde ficava a peça. É uma maneira digna de prestarmos uma homenagem a este grande ídolo”, afirmou o Secretário Municipal de Esportes e Lazer, Jorge Damião.
A inauguração da praça foi possível de ser realizada graças a um processo que envolveu a iniciativa privada em conjunto com o poder público. O projeto foi idealizado pelo paisagista Benedito Abbud e contou com parceiros, como a BMW/Agulhas Negras, que contribuiu com a criação da praça, e a Farah Service, que foi a responsável pelo restauro da área, relocação e instalação do monumento na praça, além da criação da réplica do capacete de bronze que também estará exposta no local.
Além da praça, outros espaços do Modelódromo também estão sendo revitalizados. A área destinada aos cachorros será completamente restaurada e reformada pela empresa Petz, e ganhará o nome de “ParCão”, com estrutura cercada de 2.200m2 e pista de obstáculos para a diversão dos cães.
Os visitantes do espaço que são praticantes de aeromodelismo, ferromodelismo, nautimodelismo, plastimodelismo e automobilismo terão seus locais preservados para a prática dessas atividades.
A inauguração da praça, no dia 1.º de maio, às 11h, irá contar com a presença do Prefeito João Dória Jr., do Secretário de Esportes e Lazer, Jorge Damião, entre outras autoridades, e da presidente do Instituto Ayrton Senna, Viviane Senna. A celebração contará com o violonista Robson Miguel, que tocará canções como o Hino Nacional, Aquarela do Brasil e o Tema da Vitória, além de um coral composto por 25 crianças, que foi oferecido pela Secretaria Municipal da Cultura. A entrada será gratuita e aberta ao público.
“Esta homenagem tem tudo para se tornar uma das mais especiais feitas para o Ayrton e um ponto de atração para fãs do mundo inteiro”, diz Viviane Senna, irmã do piloto e presidente do Instituto Ayrton Senna”, diz Viviane.
O horário de funcionamento da Praça Ayrton Senna do Brasil será o mesmo do C.E. Modelódromo, das 8h às 20h, todos os dias.
Fonte: RF1
Foto: Divulgação/RF1
terça-feira, 25 de abril de 2017
FIA escolhe Shield como proteção de cockpit e restringe uso de barbatana e asa-T na F1 a partir de 2018
WARM UPRedação GP, de São Paulo
O Grupo de Estratégia da F1 e a comissão da categoria se reuniram nesta terça-feira (25) em Paris e definiram algumas mudanças visando a temporada 2018. Na reunião estiveram o presidente da FIA Jean Todt e o novo chefão da F1 Chase Carey. No encontro ficou definida a utilização do Shield como aparato de proteção ao cockpit, bem como a restrição do uso de barbatana e asa-T.
Desenvolvido por uma equipe comandada pelo diretor de segurança Lauren Meckies, o Shield é um disco da PVC plano na frente do cockpit, um tanto menor que o Aeroscreen - e esteticamente mais condizente com o F1
Vítima de um grave acidente em 2009, na Hungria, Felipe Massa já tinha elogiado a sugestão apresentada pela FIA.
“Para ser sincero, parece bonito. É bonito na comparação com o Halo, mas não acho que precisamos decidir pela sua beleza, mas sim pela sua segurança. Essa é a única resposta que podemos lhes dar”, explicou Massa em entrevista ao site ‘Motorsport.com’. “Se é possível torná-lo melhor, mais bonito e mais seguro, então é fantástico. Talvez não teria problemas no meu acidente com esse novo sistema, mas em outros casos talvez não. Os pneus são muito mais pesados agora, portanto se uma roda voar e acertar alguém, isso não vai proteger. De modo que opto pela segurança”, declarou.
Além das duas principais mudanças, houve uma pequena alteração também em procedimento de corrida. A partir da próxima temporada, as corridas recomeçam com largada parada após situações de bandeira vermelha. Já para Barcelona, ficou decidida a mudança nos números dos carros para que fiquem mais fáceis de serem identificados. O grupo também liberou a Pirelli para desenvolver os pneus de chuva para 2018 usando carros antigos.
O próximo passo para essas medidas é que elas passem pelo crivo do Conselho Mundial do Esporte a Motor para, assim, serem oficialmente aprovadas e implementadas para 2018.
Na preparação para 500 Milhas de Indianápolis, Alonso dedica dia ao simulador da Honda na Indy
WARM UPEVELYN GUIMARÃES, de Curitiba
Fernando Alonso dedicou a terça-feira (25) ao trabalho no simulador da Honda na Indy. Tudo parte do trabalho de preparação do espanhol para as 500 Milhas de Indianápolis, a prova mais importante da categoria norte-americana e que acontece no fim de maio. Ontem, o piloto da McLaren esteve na sede da equipe Andretti e já fez o molde do banco para o carro com o qual vai correr no superoval.
A informação sobre o 'teste' veio da própria McLaren, que confirmou as atividades por meio de suas redes sociais, revelando que o Alonso passou o dia "conhecendo a diferente tecnologia da Indy e a sensação de pilotar em um oval". Essa será a primeira experiência do bicampeão neste tipo de circuito e também na categoria norte-american.
O espanhol também já conheceu a estrutura da equipe de Michael Andretti e acertou o assento do carro #29. É um dia com um pouco mais de trabalho após o domingo quase turístico que teve no Alabama, onde mostrou uma versão 'light' de si mesmo em relação àquela pessoa que o público se acostumou a ver na F1.
O asturiano anunciou há alguns dias que vai abrir mão do GP de Mônaco de F1 para disputar a tão sonhada 500 Milhas de Indianápolis - as duas provas acontecem no mesmo dia 28 de maio. Era um sonho de 'quatro ou cinco anos' do piloto da McLaren que vai ser concretizado na edição 101. A McLaren, aliás, é apoiadora do projeto — a inscrição para a mais importante corrida do mundo aparece como McLaren-Honda-Andretti, denotando a colcha de parcerias necessárias para que o projeto fosse posto em prática.
Considerado um dos melhores de sua geração, o piloto da F1 tenta encaminhar para sua carreira a Tríplice Coroa, que representa vitórias no já citado GP de Mônaco, na Indy 500 e nas 24 Horas de Le Mans. Apenas Graham Hill, pai de Damon, detém tal título. E nessa busca, Fernando já coloca a Indy 500 à frente da corrida no Principado, mas, especialmente, devido à potencial falta de desempenho da McLaren neste ano no Mundial. "Mônaco certamente era a corrida pela qual mais esperávamos porque é onde o nosso carro deve ser eficiente e competitivo. Esse conflito de datas com a Indy 500, no geral, é ruim, mas eu tenho muito mais a ganhar do que perder", disse o competidor em declaração ao site norte-americano 'Motorsport.com'.
O asturiano anunciou há alguns dias que vai abrir mão do GP de Mônaco de F1 para disputar a tão sonhada 500 Milhas de Indianápolis - as duas provas acontecem no mesmo dia 28 de maio. Era um sonho de 'quatro ou cinco anos' do piloto da McLaren que vai ser concretizado na edição 101. A McLaren, aliás, é apoiadora do projeto — a inscrição para a mais importante corrida do mundo aparece como McLaren-Honda-Andretti, denotando a colcha de parcerias necessárias para que o projeto fosse posto em prática.
Considerado um dos melhores de sua geração, o piloto da F1 tenta encaminhar para sua carreira a Tríplice Coroa, que representa vitórias no já citado GP de Mônaco, na Indy 500 e nas 24 Horas de Le Mans. Apenas Graham Hill, pai de Damon, detém tal título. E nessa busca, Fernando já coloca a Indy 500 à frente da corrida no Principado, mas, especialmente, devido à potencial falta de desempenho da McLaren neste ano no Mundial. "Mônaco certamente era a corrida pela qual mais esperávamos porque é onde o nosso carro deve ser eficiente e competitivo. Esse conflito de datas com a Indy 500, no geral, é ruim, mas eu tenho muito mais a ganhar do que perder", disse o competidor em declaração ao site norte-americano 'Motorsport.com'.
"Ficar no top-5 ou no pódio em Mônaco seria legal, mas a possibilidade de vencer uma corrida lendária é muito maior. A grande notícia não é que eu vou perder Mônaco, é que eu vou correr as 500 Milhas de Indianápolis. Vai ser um dia único para o esporte: a McLaren-Honda disputando Mônaco e Indy 500 no mesmo dia", seguiu.
"Os dois pilotos vão andar bem em Mônaco. Jenson conhece o carro e o time, então ele vai conseguir extrair tudo para buscar os pontos. Temos chances bem reais de pontuar, então ele é o cara perfeito para fazer isso acontecer. Stoffel também vai conseguir colocar o carro na melhor posição possível. Mônaco é uma prova cheia de variáveis, mas acho que o time vai se der bem sem mim, acho que eles vão se virar, minha ausência não terá esse impacto todo", completou o bicampeão.
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