Roland Ratzenberger Tribute 21 anos

"Sou Fernando, corro de kart e quero chegar à Fórmula 1"

"Sou Fernando, corro de kart e quero chegar à Fórmula 1". De acordo com o jornal El Pais, foi isto que declarou Fernando Alonso momentos após acordar do grave acidente sofrido no circuito de Montmelo, na Espanha, batida envolta em mistérios que o tirou da primeira corrida da temporada 2015 da Fórmula 1.

Segundo o diário, Fernando Alonso sofreu com uma perda de memória de cerca de 20 anos, voltando a 1995, e demorou cerca de uma semana para se lembrar de tudo o que aconteceu neste período - incluindo sua carreira de sucesso e dois títulos na Fórmula 1.

O protocolo após uma batida com impacto na cabeça, como a de Alonso, é fazer uma série de perguntas simples: "Quem é?", "o que você faz" e "o que quer do seu futuro?". No caso de Alonso, um "branco" em sua memória o levou a responder às questões como se estivesse em 1995.

As respostas mostraram a gravidade do acidente, mas com o tempo os médicos puderam descartar qualquer tipo de lesão cerebral como consequência da batida.

De acordo com o jornal espanhol, foi preciso cerca de uma semana para que Alonso relembrasse sua entrada na Fórmula 1, estreando com a Minardi, em 2001, e seus títulos com a Renault, em 2005 e 2006.

Corrida do Mundial de Kart 1996 vencida por Fernando Alonso

F1 2015 Bahrain GP Sebastian Vettel Brake Failure and Crash Free Practice 2

De Galvão Bueno para Ayrton Senna

CLASSIFICAÇÃO DE PILOTOS

CLASSIFICAÇÃO DE CONSTRUTORES

2015 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX (Race) Demostrativo

1  LAP  57

2  3.3

3  6.0

4  42.9

5   43.9

6   61.7

7   84.7

8       1 lap

91 lap

101 lap

111 lap

121 lap

131 lap

141 lap

151 lap

162 lap

173 lap

2015 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX (Race)

2015 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX (Qualifying) GRID

2015 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX (Qualifying)

2015 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX (Practice 3)

2015 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX (Practice 2)

2015 FORMULA 1 GULF AIR BAHRAIN GRAND PRIX (Practice 1)

Bahrein GP Quali Sakhir Onboard Lap Comparison [HD] Engine Sounds

Horários do GP do Bahrain

Bianchi assinou contrato com Sauber para 2015 horas antes do acidente no GP do Japão, revela dirigente

WARM UPRedação GP, de Sumaré

Horas antes da largada para o GP do Japão de 2014, em Suzuka, Jules Bianchi assinou contrato com a Sauber para a temporada seguinte do Mundial de F1. Quem revela é Colin Kolles. Romeno de nacionalidade alemã e dono de passagens pela F1, DTM e WEC, o dirigente foi entrevistado pela emissora austríaca Servus TV e disse que o promissor piloto francês, ligado à Ferrari, assinou seu vínculo com a equipe pouco antes de sofrer o gravíssimo acidente em Suzuka. Jules permanece internado e em coma em um hospital na cidade de Nice. Seu estado de saúde é considerado estável.

“Havia um contrato assinado ao meio-dia de domingo”, declarou Kolles, fazendo menção ao dia 5 de outubro de 2014, em Suzuka. Segundo o dirigente romeno, o acordo serviria para que a Sauber pudesse sanar algumas das suas dívidas.

 Kolles foi chamado pela emissora para falar sobre o polêmico caso envolvendo Sauber e Giedo van der Garde, que também tinha contrato com a equipe para 2015. O time, no entanto, fechou com Felipe Nasr e Marcus Ericsson como titulares, levando o piloto holandês à justiça para reconhecer seu vínculo. Van der Garde obteve êxito na ação judicial e, para manter sua dupla de pilotos, a Sauber teve de indenizá-lo em pouco mais de R$ 50 milhões.

Na visão do dirigente, Monisha Kaltenborn, chefe de equipe da Sauber, agiu de forma absolutamente calculada e buscou resolver o rombo financeiro com soluções desesperadamente questionáveis. “Não consigo entender o comportamento de Monisha Kaltenborn. Você não pode vender um carro, arrecadar dinheiro para a equipe e, em seguida, seis meses depois, vende-lo novamente para outra pessoa”, criticou.

 “Não havia três contratos. Havia seis”, declarou Kolles, fazendo referência aos titulares desta temporada, Nasr e Ericsson, Van der Garde, Adrian Sutil, Esteban Gutiérrez e Bianchi. Sutil assinou com a Williams para ocupar o posto de piloto reserva, enquanto o mexicano Gutiérrez, graças ao apoio do conglomerado de empresas de Carlos Slim, assegurou o lugar de reserva da Ferrari.

A Day in Shanghai, with Lewis Hamilton and HUGO BOSS

CLASSIFICAÇÃO DE PILOTOS

CLASSIFICAÇÃO DE CONSTRUTORES

2015 FORMULA 1 CHINESE GRAND PRIX (Race) Demostrativo

1LAP 56

20.7

32.9

43.8

58.5

69.8

719.0

822.6

932.1

101 lap

111 lap

121 lap

131 lap

141 lap

151 lap

161 lap