Max Verstappen High Speed Crash - Monaco GP 2015
Jos Verstappen Crashes Out - Monaco GP 1996
sexta-feira, 29 de maio de 2015
domingo, 24 de maio de 2015
FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2015 (Race) Demostrativo
1
LAP 78
LAP 78
2
4.4
4.4
3
6.0
6.0
4
11.9
11.9
5
13.6
13.6
6
14.3
14.3
7
15.0
15.0
8
16.0
16.0
9
23.6
23.6
10
25.0
25.0
11
26.2
26.2
12
28.4
28.4
13
31.1
31.1
14
45.7
45.7
15
1 lap
1 lap
16
2laps
2laps
17
2 laps
2 laps
sábado, 23 de maio de 2015
FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2015 (Qualifying) GRID
Grosjean parece acreditar que pode fazer o impossível em Mônaco. Punido com a perda de cinco posições no grid de largada por ter trocado a caixa de câmbio do E23 – a peça foi danificada no GP de Barcelona
Carlos Sainz, no caso, recebeu a sinalização no Q1. "O piloto falhou em parar na balança durante o Q1 perdeu 10 posições
FORMULA 1 GRAND PRIX DE MONACO 2015 (Qualifying)
Carlos Sainz, no caso, recebeu a sinalização no Q1. "O piloto falhou em parar na balança durante o Q1 perdeu 10 posições
sexta-feira, 22 de maio de 2015
quinta-feira, 21 de maio de 2015
quarta-feira, 20 de maio de 2015
F1GP 'Ferrari vs McLaren' ON BOARD CAMERA GP Spain 1990
F1GP 'Ferrari vs McLaren' ON BOARD CAMERA 1990 pt 1
F1GP 'Ferrari vs McLaren' ON BOARD CAMERA 1990 pt 2
F1GP 'Ferrari vs McLaren' ON BOARD CAMERA 1990 pt3
F1GP 'Ferrari vs McLaren' ON BOARD CAMERA 1990 pt 2
sexta-feira, 15 de maio de 2015
quinta-feira, 14 de maio de 2015
Futuro Autodromo de Interlagos ?
Nascido em 12 de maio de 1940, o Autódromo José Carlos Pace, mais conhecido como Interlagos completou 75 anos.
Projeto do Autodromo Jose Carlo Pace - Interlagos
Projeto do Autodromo Jose Carlo Pace - Interlagos
antes
futuro
atual
futuro
atual
futuro
atual
futuro
futuro- entrada principal
atual
futuro
futuro
futuro
futuro
atual
futuro
futuro
atual
futuro
Olá amigos, como já era de se esperar por essa reforma, ela está acontecendo. Estava meio confuso sobre onde seriam os novos boxes, tanto se falou e chegou ate sair um projeto deles na reta oposta, mas nada disso aconteceu.
Um dia veio a real noticia que seriam expandidos os boxes atuais, uma vez que já existiam, não teria motivo para fazerem mais boxes ao longo da pista. Os boxes serão aumentados, vão ficar mais cumpridos. Postarei aqui algumas fotos das obras em andamento. Pois bem amigos, isto tudo sobre as reformas, é muito triste para o Automobilismo Paulista, pois quem vive dele, como preparadores, pilotos e chefes de equipe etc, irão ficar parados ate o final das reformas. Isso que acontece, é exigência da FIA, pois durante o GP Brasil, as equipes vinham reclamando dos boxes muito pequenos, portanto de certa forma ao meu entender, se as reformas não forem feitas, o Autódromo começa a ficar ultrapassado no tempo, e aí o FIA cai fora. Bom de certa forma é bom, pois quem corre, tem sempre uma pista inovada e concorrendo com qualquer pista do Mundo, mas pelo outro lado, encarece tudo para a gente pilotos e equipe do Paulista, pois temos um Autódromo FIA e seguro, então pagamos o preço.
Mais uma vez falo sem medo de ser criticado, se não tivermos a F1 aqui, este Autódromo já estaria fechado á muito tempo, pensem o que quiserem, mas é uma pura verdade, não haveria verba para manter essa pista conservada, já com a F1, já existe alguns pecados na conservação, não digo pela parte da Prefeitura, mas muitos que dele se servem, são predadores e não dão valor ao templo. Falei muitas vezes, que deveriam fazer igual vários Autódromos do Mundo, e colocarem Museu do Automóvel, Restaurante, Cinema, Parque, Shopping, etc, pois tudo isto concentrado no Autódromo, daria para arrecadar verba suficiente para preservar e fazer a manutenção da pista, porque todo o dia, iria ter movimento dentro do Autódromo. Bom pessoal mais uma vez vim dar a minha opinião de como eu gostaria que fosse o Autódromo, seria um grande cartão postal da Cidade de São Paulo...deixo aqui um grande abraço para todos, e até a próxima postagem.
Reforma no Autódromo de Interlagos garante corridas até 2020
Assinar:
Postagens (Atom)